Совсем недавно авиакомпания Аэрофлот презентовала новенький самолёт Airbus А350-900, который она приобрела у Airbus. Причём в течение 2020 года число таких самолётов в парке авиакомпании достигнет 11, всего же планируется ввести в эксплуатацию 22 самолёта.

Airbus А350-900 стал первым подобным самолетом на территории не только России, но и всей Восточной Европы. Хотя в мире 50 авиакомпаний с 2014 года успешно пользуются данной моделью для своих авиарейсов.

Этот тип самолётов предназначен не только для регулярных внутренних рейсов, но и для межконтинентальных перевозок на супер-дальние расстояния: на таком можно спокойно преодолеть до 15 000 км.

Чем же отличается эта модель от предыдущих аэробусов?

• Во-первых, беззвучность: шум двигателя практически не докучает пассажирам.
• Во-вторых, сверхпрочный сплав углепластик, используемый для фюзеляжа.
• В-третьих, данная модель потребляет на 25% меньше топлива, что делает ее более экологичной.

Что внутри?

Вместительный салон рассчитан на 316 мест и отличается от аналогов более просторными размерами, а также увеличенным расстоянием между креслами и более удобным наклоном спинок сидений.

В салоне самолета даже имеется барная стойка! Вот это да!

Впечатляет и бизнес-класс: пассажиров бизнеса отделяют дуг от друга удобные кабинки, в которых можно с комфортом не только сидеть, но и лежать: лёгким движением руки (читай нажатием кнопки) сиденья превращаются… в полноценное спальное место. После такой демонстрации возможностей перелёта мне захотелось летать бизнесом!

Аэрофлот закручивает гайки

Какие выводы?

Можно, конечно, порадоваться за Россию в лице Аэрофлота: молодцы, несёте прогресс в массы. А можно вспомнить сверхприбыли авиакомпании, в связи с обретением внезапно свалившейся монополии на «коронавирусные маршруты»

ведь регулярные рейсы в Китай, Корею и Иран запретили всем, кроме…

Ну а если вы всё же горите желание слетать на новом самолёте Аэрофлота, авиабилеты покупаем на агрегаторе