Современные американцы вовсе не так глупы или безответственны, либо же наивны и романтичны, чтобы без особой надобности решиться на такой шаг — жить в своём автомобиле. Есть две категории американцев, перебравшихся в автомобили на ПМЖ:

• люди, выбравшие минимализм и свободу передвижения
• люди, которые не могут себе позволить снять нормальное жилье из-за бедности

Хотя понятие «современный кочевник» звучит романтично, зачастую причины, побуждающие людей становиться такими, кроются в отчаянии. Огромный рост этого движения говорит о том, что мировая экономика практически рухнула, погрязнув в глобальной экономической депрессии безработицы, низких зарплат и личных финансовых катастроф.

Если вы внимательно посмотрите на городские улицы, кемпинги и пустующие участки пустыни, вы увидите больше американцев, живущих в автомобилях, чем когда-либо прежде. Но это никогда не входило в их планы.

Я не была готова к тому, что мне придется перебраться жить в свой внедорожник. После развода с мужем я оказалась бездомной, у меня не было сбережений. Я действительно испугалась,

— сказала 52-летняя Эйприл Крэн, живущая в своем микроавтобусе «Тойота Сиенна» 2003 года выпуска. У нее нет ни туалета, ни душа, ни холодильника. Эйприл оказалась бездомной в июне 2020 года. Имея депрессивное расстройство, она получает пособие по инвалидности в размере 1100 долларов в месяц.

Я могла бы снять квартиру, но в дешевом и небезопасном месте, и осталась бы без денег на еду

Когда Эйприл жила в Никсе, штат Миссури, средняя арендная плата за квартиру составляла 762 доллара , что немного меньше, чем в среднем по стране. Многие американцы оказались в ловушке спирали бедности , из которой они просто не могут выбраться.

Гиперинфляция в США: гамбургер за $50 становится реальностью

А вот для Боба Уэллса кочевой образ жизни был его личным выбором. В 2005 году он создал сайт, где помогал людям, живущим в трейлерах и автомобилях, советами. Вскоре сайт перерос в многомиллионное сообщество — как вы понимаете, это произошло отнюдь не от хорошей жизни. Боб помог тысячам людей адаптироваться в условиях резкого обнищания. Кочевники собираются на слёты, поддерживают друг друга.

Растущий интерес к жизни в фургонах — это не какая-то мелкобуржуазная фантазия обеспеченной молодежи, способной вернуться домой в любое время. Это необходимость бывшего среднего класса, рабочего класса и бедных людей по всей Америке, которые не имеют работы или работают, но не могут позволить себе жилье.

С той скоростью, с которой происходит великая перезагрузка, многие могут обнаружить, что добровольно или нет принимают кочевой образ жизни.

Осталось ли что-то от свободы и независимости Америки